Tadas wrote:Taigeris wrote:Noriu nusipirkti rimta keturrati, apsiprendziau kad man labiau prie sirdies utility ( visgi teslos jema virsu ) ir noreciau isgirsti Jusu nuomone (ypac tu, kurie praktiskai yra susidure). Suradau tokia firmele, kuri gabena naujus atv is JAV. Ir susidomejau siais modeliais: Kawasaki Brute Force, Yamaha Grizzly, Suzuki KingQuad, Honda Rincon. Jei galite papasakokite apie ju pliusus ir minusus, patvaruma, pravazuma. Taip pat kokia kubatura rinktis, kad nebutu nei per daug nei per mazai? Na viskas atrodo, jei kils kokiu klausimu, dar paklausiu.

Kai aš rinkausi sau atv, mano sąrašas atrodė lygiai toks pats kaip tavo. Honda Rincon atmečiau, nes man jis per didelis ir ne taip lengvai valdomas. Turbūt tai yra didžiausias keturratis iš šių visų.

Suzuki neišbandžiau, deja. Nieko apie jį negaliu pasakyti.

BruteForce atkrito, nes jis nesiskundžia ėdrumu - kuro valgo pakankamai daug. Ir realiai nieko neturi geriau nei Grizzly. Grizzly pasirinkau dėl jo pravažumo, vairo stiprintuvo, kuro įpurškimo, manevringumo. Man jis labai patinka. :wink:

O gal gali pasakyt koks mazdaug kuro suvartojimo skirtumas tarp BF Ir Grizzly, esant toms pacioms vaziavimo salygoms?

Tadas wrote:Taigeris wrote:Noriu nusipirkti rimta keturrati, apsiprendziau kad man labiau prie sirdies utility ( visgi teslos jema virsu ) ir noreciau isgirsti Jusu nuomone (ypac tu, kurie praktiskai yra susidure). Suradau tokia firmele, kuri gabena naujus atv is JAV. Ir susidomejau siais modeliais: Kawasaki Brute Force, Yamaha Grizzly, Suzuki KingQuad, Honda Rincon. Jei galite papasakokite apie ju pliusus ir minusus, patvaruma, pravazuma. Taip pat kokia kubatura rinktis, kad nebutu nei per daug nei per mazai? Na viskas atrodo, jei kils kokiu klausimu, dar paklausiu.

Kai aš rinkausi sau atv, mano sąrašas atrodė lygiai toks pats kaip tavo. Honda Rincon atmečiau, nes man jis per didelis ir ne taip lengvai valdomas. Turbūt tai yra didžiausias keturratis iš šių visų.

Suzuki neišbandžiau, deja. Nieko apie jį negaliu pasakyti.

BruteForce atkrito, nes jis nesiskundžia ėdrumu - kuro valgo pakankamai daug. Ir realiai nieko neturi geriau nei Grizzly. Grizzly pasirinkau dėl jo pravažumo, vairo stiprintuvo, kuro įpurškimo, manevringumo. Man jis labai patinka. :wink:

O gal gali pasakyt koks mazdaug kuro suvartojimo skirtumas tarp BF Ir Grizzly, esant toms pacioms vaziavimo salygoms?

pipirishkes wrote:Taigeris wrote:Aciu visiems uz informacija, ji tikrai man pades renkantis atv. Taip pat jei dar kas sugalvosit pamijneti koki svarbu niuansa, buciau labai dekingas ...

Sekmes renkantis rimta ATV, svarbiausia neskubek nes per skubejima buna taip jog nusiperki s....

tai as jau kaip reikiant prisiskubejes esu, todel ir turiu db kinietiska slamsta

pipirishkes wrote:Taigeris wrote:Aciu visiems uz informacija, ji tikrai man pades renkantis atv. Taip pat jei dar kas sugalvosit pamijneti koki svarbu niuansa, buciau labai dekingas ...

Sekmes renkantis rimta ATV, svarbiausia neskubek nes per skubejima buna taip jog nusiperki s....

tai as jau kaip reikiant prisiskubejes esu, todel ir turiu db kinietiska slamsta

sveiki, mano nuomone polaris sportsman atv vieni is tu kuriu lengviausias valdymas, pravazumas zveriskas, siuliciau rinktis nuo 500 cc ir daugiau , pats pirkdamas jav isbandziu visokius atv ir negali sakyti kad jie kazkuo skiriasi labai ,tada daug laiko skiriau informacijos paieskai internete zmoniu atsiliepimams, ir issirinkau , polaris sportsman ir esu patenkintas, tik va 500cc jau nepakanka reiks pirkti min 700cc.

sveiki, mano nuomone polaris sportsman atv vieni is tu kuriu lengviausias valdymas, pravazumas zveriskas, siuliciau rinktis nuo 500 cc ir daugiau , pats pirkdamas jav isbandziu visokius atv ir negali sakyti kad jie kazkuo skiriasi labai ,tada daug laiko skiriau informacijos paieskai internete zmoniu atsiliepimams, ir issirinkau , polaris sportsman ir esu patenkintas, tik va 500cc jau nepakanka reiks pirkti min 700cc.

Taigeris wrote:

O gal gali pasakyt koks mazdaug kuro suvartojimo skirtumas tarp BF Ir Grizzly, esant toms pacioms vaziavimo salygoms?

Ne, negaliu pasakyti, nes nebandžiau. Galiu palyginti tik su Grizzly 660. Tai tokiomis pačiomis sąlygomis, važinėjant po mišką ir karjerą, pasivažinėjimo pabaigoje pas mane (Grizzly 700) likdavo viena padala daugiau kuro.

Taigeris wrote:

O gal gali pasakyt koks mazdaug kuro suvartojimo skirtumas tarp BF Ir Grizzly, esant toms pacioms vaziavimo salygoms?

Ne, negaliu pasakyti, nes nebandžiau. Galiu palyginti tik su Grizzly 660. Tai tokiomis pačiomis sąlygomis, važinėjant po mišką ir karjerą, pasivažinėjimo pabaigoje pas mane (Grizzly 700) likdavo viena padala daugiau kuro.

Tadas wrote:Ne, negaliu pasakyti, nes nebandžiau. Galiu palyginti tik su Grizzly 660. Tai tokiomis pačiomis sąlygomis, važinėjant po mišką ir karjerą, pasivažinėjimo pabaigoje pas mane (Grizzly 700) likdavo viena padala daugiau kuro.

Su tom padalom tai kaip čia pasakius... Pagal rodiklį jau kaip ir laikas pilti kurą būtų, o pilant pasirodo, kad tik kokie 12-13 L telpa.

Tadas wrote:Ne, negaliu pasakyti, nes nebandžiau. Galiu palyginti tik su Grizzly 660. Tai tokiomis pačiomis sąlygomis, važinėjant po mišką ir karjerą, pasivažinėjimo pabaigoje pas mane (Grizzly 700) likdavo viena padala daugiau kuro.

Su tom padalom tai kaip čia pasakius... Pagal rodiklį jau kaip ir laikas pilti kurą būtų, o pilant pasirodo, kad tik kokie 12-13 L telpa.