Kokios ten kaladėlės jei susidėvi per vieną pakatuškę?

Šiaip ant DP stabdžių kaladėlių pakuotės parašyta, kad tik pravažiavus 200km jos optimaliai prisitrina, t.y. apie 80% mėsos lieka

Daewon wrote:aš vis paskaitau, kad keičiat tas kaladėles kaip kojines ir niekaip šito nesuprantu. Pramynęs ne viena tūkstantį kilometrų ir keičiau kalades tik 1 kartą ir tai tik priekyje. Įdomu kokias naudojat nes pats naudoju EBC kalades SV serijos.

galines kalades rinkonui per vienas varzybas ,,vievije ,, sudroziau (8-)

Daewon wrote:aš vis paskaitau, kad keičiat tas kaladėles kaip kojines ir niekaip šito nesuprantu. Pramynęs ne viena tūkstantį kilometrų ir keičiau kalades tik 1 kartą ir tai tik priekyje. Įdomu kokias naudojat nes pats naudoju EBC kalades SV serijos.

Savo taip pat tik viena karta keiciau (y) Keistoka skaityt, kai kiti raso, kad po poros isvaziavimu keicia..

:? keista kad taip jos pas kaska laiko :O kai pirma karta keiciau buvo gelezis est pradeje gal pasisiause biski diskas gal todel juk geras dejau ten kaskokios metalines panasu .o kas tas masinu juostas dedat ir laiko tai (!?) nebent mieste asvaltu vezintis

remyga wrote:Daewon wrote:aš vis paskaitau, kad keičiat tas kaladėles kaip kojines ir niekaip šito nesuprantu. Pramynęs ne viena tūkstantį kilometrų ir keičiau kalades tik 1 kartą ir tai tik priekyje. Įdomu kokias naudojat nes pats naudoju EBC kalades SV serijos.

galines kalades rinkonui per vienas varzybas ,,vievije ,, sudroziau (8-)

Per daug stabdot gal (h) bet tame turėtų šaknys būt. mano variantas tai kad galbūt per minkšto mišinio kalades naudojat todėl jos greit dėvisi ypač purve. Bijau sumeluot bet saviškes kažkur 4000km jau eksploatuoju ir dar bent 1000km nuvaziuosiu iki keitimo.

Ilgai skaitau ką čia rašote ir vis galvoju: nesveiki (!?) arba šiaip kamikadzės.

Įdomu: perka žmonės mocus, moka bent po 10.000Lt ar keliskart daugiau, o kaladėles gaminasi? Už paskutinius pirkot? Atėmėt kasnį vaikams iš burnos?

Turbūt ne. Tai kodėl, gerbiamieji, jūs juos norite palikti našlaičiais, žmonas našlėmis? Gamintis kaladėles, virinti šakes ar ašis :O . Tikras smagumėlis :-[ . Man tai nesuprantama ir nepriimtina. Visiems kurie skaito susižavėję ir tikisi pigiai prasisukti noriu pasakyti: ne, ne ir dar kartą ne. Ir nereikia mokyti jaunimo, kurie net nesupranta kuo rizikuoja.

Jeigu kaladėlės sudyla taip greitai, vadinasi ne kaladėlių, o vairuotojo problema. Tik ne todėl, kad važiuot nemoka ar važiavimo stilius kitoks, o todėl, kad nė velnio neprižiūri technikos. Jeigu diskai sulankstyti ar deformuoti (perkaitinti), suportai nevaikšto, nes užrūdiję ar metai kaip moliuoti (tas pats su būgnais) tai kaladėles galite kaitalioti po kiekvieno važiavimo.

Aš du metus važinėjau su vienu mocu, dar du su kitu, bet kaladėlių nekeičiau ir keisti neketinu. Nėra reikalo, nes dar metus drasiai važiuosiu, gal net vėl pavyks pirmam finišuoti.

Susitvarkykit techniką, saugokit save ir iki susitikimų startuose.

(wow) tiek nekeistos kaladeles (y) o cia ydomu pas sporta ar utiliti .na kadaise kitaicuj klijavau ,nes negavau pirkt .dabar perku ir manu geras negailiu pesu .gal tamsta ir teisus kad kaskas tehnikoj praziopsota .ydomu daugumos nuomone butu kas pelkese vaziuoja .dekuj susitiksim tai (b)

Dėl kaladėlių klijavimo ir kitų būdų "pigiau", nei įsigyti naujas kaladėles 100% pritariu 60114570. Tausokit save.

Per 5000km kaladėles keičiau 4 kartus. Aš manau, kad Utility tipo keturračiui tai normalu, nes didesnis svoris ir, pavyzdžiui, stumdant sniegą, stabdžiai tikrai dirba intensyviai. Taip pat ne visos stabdžių kaladėlės yra vienodo mišinio ir tipo, tai taipogi duoda savo - vienos susidėvi kur kas greičiau, nei kitos. Tačiau per vieną išvažiavimą sudilusios kaladėlės - tikrai kažkas blogai su stabdžių sistema.

Ir dar - nusiimkite suportą, bei pažiūrėkite į kaladėles. Dažniausiai vaizdas, matomas tuomet, kai ratas užmautas yra apgaulingas.

(s) na jai 1000km tai tata pas mane viskas gerai na bet kai kolegos sako trys isvaziavimai (ff) ir pritarsiu kad klijuot (!?) juk ne karve kainuoja 50 vienam ratuj biski maziau (b) ir gerai bus

Na ka del vaziavimo dumble galiu tik tai pasakyti kad 3000 km pravaziavau (na nesakau kad visi 3000 km purvyne, bet dauguma tai taip) ir tai buvo gan ramus ir svelnaus stabdymo reikalaujantis vaziavimas, bet isvaziavus i aukstaitijos rali visa tai baiges, buvau apziurejas kad jau mesos nelabai kas like, bet kai neturedamas patirties varzybose nesukau labai sau galvos, bet tai privede i ne itin smagia padeti, kai jos pilnai sudilo. Tad pilnai suprantu kad kas dalyvauja varzybose tam greit dyla, o kas vazineja ramiuose susibegimuose tai ir laiko.

Tad tikrai reikia dideli demesi skirti kaladems.