Nauja pirkau kai vaira sukineji kazkoks laisvumas jauciasi

Jei tu nauja pirkai tai kiek pavažiavus reikia viską persižiurėt... persivaržyt....gal kas kur atsilaisvino nebuvo gerai suvaržtas....o tu iškart galvoji kad antgaliai sudilo :-"] ....net kiniečiams ilgiau laiko...o čia gi nauja Kawa ...BAISI JIEGA.... (y)

don wrote:Nauja pirkau kai vaira sukineji kazkoks laisvumas jauciasi

konstruktor wrote:Jei tu nauja pirkai tai kiek pavažiavus reikia viską persižiurėt... persivaržyt....gal kas kur atsilaisvino nebuvo gerai suvaržtas....o tu iškart galvoji kad antgaliai sudilo :-"] ....net kiniečiams ilgiau laiko...o čia gi nauja Kawa ...BAISI JIEGA.... (y)

Pasižiūrėt aišku gali, net ir reikia, bet laisvumas stovint vietoj ir krutinant vairą (į vieną ir kitą pusę) jaučiasi ir visai ponaujiems Kawasakiams. Vairo mechanizmas visai primityvus (tikrai ne kaip pas auto) ir kiek teko perkant apžiūrinėt naujų ir naudotų, kažkoks lengvas laisvumas pas visus jaučiasi. Nors teko girdėt, kad traukių antgaliai Kawų nelabai ilgaamžiai.

Eugenijus wrote:Mobil fluid rasite Matomotosporte, man reikejo as ji pirkau ir jiems perdaviau nes minimum kiekis buvo pardavime 20 ltr.

Mano brute force 750 atsirado kazkokia mistika, veziuojant pradeda mirgseti 2wd, 4 wd, 2 wd, 4 wd.

Kas cia vyksta ar kontaktas ne izoluotas ar defektas kazkoks. Isjungiu ijungiu keturrati viskas tvarkoje po 5 min vaziavimo vel mirgsi, keiciasi.

Gal kas nors turejo panasia situacija, gal pades ?

Mano Brute Forse 750 buvo irgi tas mirksėjimas 2wd,4wd kelius kartus ,aš išjungdavau degima paskui užsikurdavau iš naujo ir važiuodavau.Bet taip nieko ir nedariau.

Gal kas zinot ar geri tie ULTIMAX dirzai variatoriui ar geriau pirkt originala?????????????

don wrote:Gal kas zinot ar geri tie ULTIMAX dirzai variatoriui ar geriau pirkt originala?????????????

...sudraskiau jau du diržus ....užsidėjau trečia buvau labai supykes ant variatorių ....buvau isitikines kad visi diržai tikras šudas.... ir man teks atsisveikint su KAWA ir ieškot Hondos....bet užsidėjau ULTIMAXatv diržą... ir jau nulekiau apie 600mylių ir viskas normaliai laiko....koročė iš mano pusės jokių pretanziju....vien pažiurėjus i ta diržą matosi kad jis tikrai rimtas daiktas.....jei nori patikrint paimk ir perlenk pusiau iš vidinės pusės kad išorinės pusės susiliestu... jei šudas iškart pamatysi kaip pertrūks ar liks žymės....o jei geras produktas net nesuprasi kad buvo sulenktas...aš būtent ultimax taip pabandžiau ir dabar važiuoju (y)

Gal kas zinot nuo kokios masinos gal tinka vairo traukiu antgaliai i KVF750i

o restauruot nebandei?

Gal kas daugiau galetu is savo patirties ir viso kitko papasakoti ?! :V Nes ruosiuosi isigyti toki, tik su ipurskimu Tai vat domina, labai aktualu (h) Dzenkuje

Grizlinis wrote:Gal kas daugiau galetu is savo patirties ir viso kitko papasakoti ?! :V Nes ruosiuosi isigyti toki, tik su ipurskimu Tai vat domina, labai aktualu (h) Dzenkuje

Sveikas, matau kad nori issigyti BF, tai va, pas mus yra 2006 metu bf750 karbiuratorinis (daug geriau negu ipurskimas), rida 800 myliu, sportinis kompas, tiesioginis ismetimas, sportinis oro filtras, sportiniai zikleriai, naujos padangos. Variklis neseniai patikrintas ir perrinktas (kad nebutu gedimu). Priziuri tikrai savo darba ismanantis mechanikas. Siaip buvo ruosiamas ATV1 klases varzyboms, bet pats atv netiko joms, del savo savybiu (jis tiesiog per galingas). Taigi jai domina rasyk. ATV tikrai vertas demesio