Ka reiskia sunkai buksuoji??? O jei nebuksuoji, o paprastai vaziuoji tai ribotuvas neveikia?

Paprastai vaziuojant,viskas OK.Bet jei susijungi ir susiblokuoji,neleidzia uzspaust viso gazo buksuojant.O paspaudus mygtuka rakieta.Nezinau gal pas mane kas ir sugede?Bet vaziuoja,tai as nesuku galvos del tokiu smulkmenu.

taigi mindaugas sake kad isijungia ribotuvas nes sublokavus visus ratus ir spaudziant dugna gali prisiklijuoti i medi.tai padaryta saugumo sumetimais, jei nepatinka manau galima apeiti nesunkiai

Problem: stovint pievoje - duodu gazo beveik iki galo: pavaziuoja apie metra, tada trauka prapuola visai, 1-2 sek galvoja tada vel rauna pirmyn. Anksciau jei ant tokio pagrindo duodu iki dugno - stodavosi. Oro filtras svarus (K&N).

Ar tai gali buti variatorius? Nes dirzas nekeistas seniai. Buves savininkas sake kad dirzas senas, as dar pramyniau apie 2000 km.

Ant skydelio niekas nedega ir papildomu uzrasu neatsirado.

Gal turit minciu?

Pagal tavo nupasakotus simptomus visai nepanasu i variatoriu. Greiciau kazkas su ipurskimu, buna ir taip, kad kazkoks daviklis ar kita elektronine dalis durniuoja, o skydelyje klaidos nemeta.

O del dirzo, tai po sitiek km, butina nusiimti variatoriaus dangty ir apziureti kas ir kaip ten 8)

Paziuresiu butinai. O gal gali patarti kas galetu ta ipurskima paziureti? nes as pats nelabai

As savo nusiemiau ir pasitikrinau dirza.34mm.Matyt per visus 3500km nekeistas.Kiek visur skambinau,visi pardavejai sako,kad naujam 35m.O SERVICE MANUALS raso,kad turi buti min 35,6mm.Tai naujas iseina,kad turetu buti apie 36mm kaip minimum?

Chebra tiek Dragai, tiek ollo, i jusu atsakymus ir problemu sprendimus visi atsakymai yra manuale (8-)

O del ipurskimo, aisku jei pats nelabai rauki ar nenori lyst, tada manualas nepades, vezk i Suzuki atsotvybe pasijungs kompa nustatys beda

Tai tas ir yra,kad manuale raso taip,o realiai kitaip.Ka tas manualas tada pades?Tam ir susirinkom,kad aptart,sprest,sneket...Ar sedim ir tylim visi ir nieks nieko nerasom? :-"]

Man paprasciau nuvezti i atstovybe pajungti prie kompo.

Kitas klausymas: kam lysti prie dirzo (nors ir seniai keisto) jei iki siol jis vazevo super? Ka ten tureciau pamatyti - siuksliu, pamatuoti stori, paziureti kaip atrodo? Aisko atsukti nesunku.

As tos nuomones: vaziuoja-varyk, sugedo-surask gedima, pasalink ir toliau varyk! Taip elgiuosi ir su automobiliu-pasiteisina 100%.