siulau susirinkt kokiam karjere ar siaip kur, ir issiaiskinsit kuris geresnis o cia eilinis kartas pasidrapstymas purvais :V

karjere matysis vairuotojo lygis,o ne keturracio.Geras krosininkas ir su kinieciu malku pakraus (jei nespes subyret).O blogam sokejui ir kfx maiso :-"]

saunuolis wrote:karjere matysis vairuotojo lygis,o ne keturracio.Geras krosininkas ir su kinieciu malku pakraus (jei nespes subyret).O blogam sokejui ir kfx maiso :-"]

sorry, bet nemaciau kad GERAS krosistas vaziuotu su predator ar kfx700 :-"] geras sokejas visu pirma zino kas jam geriausia o laisvalaikiui tai gali ir su kinieciu vazinet, jei riboja finansines galimybes

Gerai ti kaz kas paseke 4x4 yra automatai, kaz kaip sportinis atv automatas man kaz kaip keistai atrodo. Teko man pabandyti su KFX vaziuoti tai teko nusivilti. Labai jau jis didelis ir nemanevringas, pripratus gal ir nieko butu, na bet man nelipo.

Buvai mazas-vazinejai triratuku.Paaugai-nupirko didesni dvirati,bet "dideli bandziau,nelipo".Dar paaugsi ir pats noresi didesnio,galingesnio.Viskam ateis laikas.

na cia jus stumet vieni ant kitu, aisku bus geriausias tas ATV kury vairuoji... pas mane kfx 700, tai galiu pasakyti su juo tikrai sunu paskraidyti per tramplynus, bet teko vazinetis ne vienam ir buvo kfx 400 tai, visa laika buvo paskutinis, bet su jis daugiau sportui skirtas, geriau pakyla manivringesnis,bet maziau traukia... mano nuomone tai cia tau reikia rinktis pirmiau ko tau reikia, jei vien sportui tai geriau ne kfx 700 o jei visur zadi vazinetis tai tikrai nepasigailesi nusipirkes kfx 700 .musu yra 8 ir visi turim kfx 700 tik metai ir spalvos skiresi

beje kiek girdejau tai kfx 450 vertas demesio, astrus, greitas, lengvas ir grazus

turiu kfx 400 vazineju su xebra pas kuriuos 700tiniai, nepasakyciau kad jie turetu kazkoki pranasuma galingumas didesnis, bet ju svoris viska sulygina ir per tramplinus pasokinet manau su lengvesniu tikrai maloniau. su draugeliu darem "draga" rezultatas lygus. man asmeniskai 400 labiau patinka kadangi yra lengvesnis o svoris sportiniam atv tikrai nereikalingas, ir mexanine deze man labiau patinka, o grandine pasitemt ir sutept ne toks ir didelis darbas , vat

kai reduktorius pabyres tai ne dvi zvaigzdutes su grandine pasikeist. aisku cia kiekvienam asmeniskai kas patinka, kartais ir su automatu patinginiaut visai neblogai 8) . vat tokia mano nuomone o ka pirkt spresti tau

ir dar kazkas cia apie 700tini rase kad varikliu pristabdo, kad mexanine deze tikrai geriau pristabdysi

nu kad 400 geriau tai sportui, nes jis tikrai manevringersnis ir daug lenvgesnis, pamenu reikejo kelti y priekaba, tai kfx 700 tai yra ka kelti, o kfx 400 tai ten nebuvo ka veiti, bet jei sportui tai 400, o jei universalaus nori tai kfx 700 mano manymu, bet cia aisku kiekvieno asmenine nuomone ir ka ko reikia...

NU XEBRA NEPYKIT,BET KAIP GYVENIMO MATES AS JUMS PASAKYSIU : jei lietuvis nuvazeves i uzsieni atsako darbdaviui i klausima ,ka moki daryti? ATSAKIMAS BUNA - VISKA,tai jis nieko nemoka daryti iki galo!karoce devindarbis. tas pats su mocu! UNIVERSALIU MOTOCIKLU NEBUNA!!!!sportinis yra sportinis,kolxozas yra kolxozas!!!! o sitie tarpiniai,nei 5 nei 1o! iki sportiniu toli,o kolxozui irgi nepriligs!taip kad nesimetikit,daugiau konkretumo reikia renkantis atv!dvieju kiskiu nenusausit vienu suviu,ir tarp sportiniu vadegoi kabesit ir tarp kolxozu!!!