variklio numeriu i registracini neraso.

Aciu uz info ir patarimus

Sveiki, kiek zinau liko tik viena neišsprendžiama kliūtis registruoti galingąjį keturatį, tai diferencialinė pavara. Pagal teises aktus turi būti mechanizmas, leidžiantis varantiesiems ratams suktis nevienodu kampiniu greičiu. Norejau paklausti ar zinote keturaciu modeliu pas, kuriuos yra ta diferencialine pavara galiniame reduktoriuje. Ir dar idomu gal kam teko girdeti, kokia keturaciu registravimo tvarka pas kaimynus, idomu ar ten taip pat viskas kaip pas mus.

Šitoj temoj paieškok tikrai rasi, pats neseniai skaičiau. Tomas lyg yra ten rašęs kad kažkuriuose senesniuose polariuose yra dyfas ir dar kažkokiam modelyje. Pas Latvius lyg ir paprasčiau.

pas polari X2 yra turff funkcija. Bet ten toli iki difo funkciju.
Pagal instrukcija ji galima atjungti tik posukio metu. Pastoviai vaziuoti negalima

O kokia padėti su ATV kur iš prancūzų ar iš anglų kur su numeriais pareina ir čia pardavinėja su fr ar gb numeriais, kaip su jų registracija, gal juos galima regitroj registruot na tipo ES numerius turi gi. ?

Regitra iki liepos 1d. leidžia registruotruoti keturračius su galiniu diferencialu virš 15kw.
Būtina : muitinės deklaracija, įvežimo dokumntai, sąskaita faktūra, pirkimo-pardavimo sutartis, 4 keturračio nuotraukos , pažyma iš policijos dėl VIN numerio autentiškumo.
Daugiau informacijos teikia telefonu arba el.paštu : http://www.regitra.lt/lt/offices/inform ... 00_55_151_

Blyn, dar viena foto saviniko reikia cia i foruma atsiusti

P.S. cia tipo poksta pametei skaudancia tema

Sugadinot viska su komentarais

Išsiųsta naudojant Tapatalk