Mantai, šį klausimą reiktų užduoti tam teisėjui.

Išsiųsta naudojantis SM-G930F Tapatalk 4 Lt

Chebryte, dabar visi bankrutuojam, pasidziaugiam ka turim. Visi zino is ko susideda ralis:
- GR
- Orentacija
- Technika
- Vazokas
- Sekme
Tai yra visos sudedamosios dalys, vieni kietesni vienur, kiti kitur. Laimi tie, kas randa aukso viduriuka.

GR laikai:
ATV fanai RT 507/384/536/386
MamaMia 515/382/545/391
RLN 521/396/547/401
Aldma 559/438/558/399
A@A 649/506/650/495
4567 524/478/538/472
No name 557/836/589/607
Kauno Javos 507/391/NUM/NUM

Visi kiti "zinduoliai", nu chebra, nu apie ka mes kalbam? Kokio CHU@#$% cia video metomes, nera ka veikti?
Dziaukites kad visi finishavo be traumu, sveiki, gyvi. Mruli pazystu jau senai, ir taip, matem kaip vaziavo, ir tikrai labai gerai.

Evaldai, is GR laiku, matosi kad jums nekrenta technine korta, tai tikrai yra kur susiimti ir padaryti, kad butu idomi konkurencija, ir tikrai visi zino kad jus tikrai tie su kurias idomu lekti.

Del trasos, tai taip, Paulius jau turetu pamastyti apie generalini trasos keitima, nes visas ralis labiau panaseja i kazka nesuprantama.
1. Mocai zudomi nelabai sprotiniuose punktuose
2. laiko normos tokios, kad visa orentacija reikia sriegti kaip isprotejus.

Tai reikia arba nuimti tokiu sudetingus punktus, arba laiko norma daryti 7 valandas.

Svarbiausia!!!! Gerbkim vieni kitus, saugokim, ir padekim kai reikia, palaikykim ir taip trapia musu bendruomene.

Su didelia pagarba visiems kas startavo, kas supranta viska is tikruju.
Newedimka/Alvydas / #757

Žiūrint iš šono, tai daugeliui reiktu pasimokyt pagarbos vieni kitiems, nes kai sėdi keli pelkėj, atskrenda drasuolis ir šoka visiems per galvas negalvodamas apie kitus. Labai nesportiškai elgiasi

cia tik mano planas,nzn gal kada kas pasinaudos,tokiose vietose,tokiose varzybose,tokio ilgio gre tokiu oru ir tt vaziuoju be akiniu tad niekas nesutrugdo matomumui,stabdzius naudoju mazai
o siaip ka tik perziurejau kamera tai 17sek per cikena nuo ivaziavimo iki isvaziavimo(nu tas aplinkelis mano tempu )

Varžybinis azartas, visada taip buvo, ir vis atsiranda dalyvių kurie dar nesupranta.

Išsiųsta naudojantis SM-G930F Tapatalk 4 Lt

Be akinių pavojinga, ypač antram ar kai priartėji kokį hardą. Neverta tos kelios sekundės akių...

Išsiųsta naudojantis SM-G930F Tapatalk 4 Lt

Be akiniu ar be salmo stiklo tikrai neverta, kalbu is patirties po sio sestadienio

Keliu savo video https://www.youtube.com/watch?v=EDpkz9mcOC8 kaip pirmi važiavome iki 6AH nors startavome 6 po 2 sr aplenkė mus dar kokios 3 komandos, kodėl mes pirmi ten važiavome taip ir nesupratome, tikrai ne pagal navigacija visi važiavote tai jau aišku visiems. Nebusi gudrus nelaimesi niekad. Beje dėl 15 taško irgi pritariu total nesamone 50 minučių ten sugaišome technikos naikinimas. Išvados ralys nebaigtas deje, mocus apgadinimom stipriai viena net paskandinome pabaigoje beplaudami:) Kažkaip technika mūsų ATV Utility bene brangiausia ralyje ir kažkaip norisi kitamet grižti, bet po tokiu ruožu kaip 15 ir iki 6AH vargu ar mūsų gretos dides....

Nebesiteisinkit graudu skaityti...

Na kaip ir visad per varžybas po varžybų gerų būna aistros didžiulės.
Dėl 6A tai pritariu, buvom pirmi privažiavę su ATV ir darėm vėžes iki jo pirmi tik aišku iš kitos pusės nei 85 komanda nes mes prasilenkėm su jais. Ir taip pat turėjau salto per priekį nes ten tikrai gilių duobių buvo. o važiavom ne pagal treką dėl GPS nes kai kur ir važiuoji kvartaline o gps lygiagrečiai šonu rodo, gal laikas GPS keisti bet čia neesmė. Esmė kad 6A taškas tai tikrai nebuvo išvažinėtas motociklų. Bet 6H tai ištryptas buvo iki nežinia kiek. Tad klausimas kaip žiūrėjo atydžiai foto ar 6A ar 6H suėjo.

o 15 taškas kaip penkioliktas, turi ATV utility turi galvą tai ir pravažiuosi, toliau nesigilinu dėl kirtimų juostų, nes žinau, kad pasaka be galo gali būti. Mano atveju užgriuvus eglei ant trasos paklausiau ar galima apvažiuoti per stop juosta, teisėjas pasakė ne bus bauda, pasukau link viršūnės per sunkumus.

Aš jaučiuosi garbingai su kolega iškovojęs vietą. Vis dar Grizlis įkanda CAN AM'mas