Rikis wrote:Atvaziuotume trise, bet musu ATV dar neregistruoti todel dvejojam ar leisit renginuke pasivazinet.. o gal kas su registracija Vilniaus rejone galit padeti ?? (8-)

As tai jau prisiregistravau , kaip iskaitinis dalyvis , bet mano moto taip pat neregistruotas , manau kad netures dideles itakos registracija .

Dzukijos istvermes ralyje taip pat jau prisiregistravau , ir jo org-riai minejo , kad dalyvauti leis .

Jonas wrote:Tai jeigu neregistruotas problemų gali būt?

Nebus jokių problemų

gerai butu sudalyvauti :? bet deja dar pescias.. jau per ilgai kazkaip..

as irgi tadai paduosiu tada pinigus antradieny kai susitiksime vel del klubo

Taigi, šeštadienį pravažiavau būsimą trasą asmeniškai. Raumenis dar šiandien jaučiu. Bus labai įdomių vietų, teks važiuoti ir per durpę, ir pasimaudyt ir buvusio geležinkelio keliu važiuot.

Aš nuvažiavau ~60 km, tačiau jums dar teks susirungti ir žiede. Surinkus taškus, prieš važiuojant žiedą bus galima pasipildyti kuro atsargas, lydintiems asmenims bus nurodyta kur ir kaip galima privažiuoti. Po žiedo bus apdovanojimai, lauks iškūrenta pirtelė bei užkandžiai.

Dėl tam tikrų priežasčių nutarėm suvienodinti sąlygas ir visiems dalyviams bus išdalinti tik žemėlapiai. Tie, kurie turės navigacijas galės jomis naudotis, tačiau taškai į jas nebus sukelti.

siaip tai lb blogai padaret del tu zemelapiu, zmones spejo gps isigyt ir t.t + is pradziu minejot kad blogai vien zemelapiai.

Karolismx wrote:siaip tai lb blogai padaret del tu zemelapiu, zmones spejo gps isigyt ir t.t + is pradziu minejot kad blogai vien zemelapiai.

Jei turėsi gps, galėsi juo naudotis ir bus žymiai lengviau orientuotis.

Turiu 7-nių metų patirtį visureigių bekelės judėjume, pradedant varžybų organizavimu, trasų ruošimu ir baigiant dalyvavimu sportiniuose renginiuose, šiuo metu atstovauju TR-3 ("sunkioji artilerija") klasę. Renginiuose dalyvauju dažniausiai kaip pilotas, o kai technika remontuojama - sekmingai pededu kolegoms šturmano kėdėje. Taigi manau, kad turiu teise pareikšti savo nuomonę apie renginių organizavimą. Tai va, gps atsisakymas ir davimas dalyviams žemėlapius, mano nuomone yra visiskas nonsensas. Suprantu vaziuojant džipu, yra šturmanas, kuris gali vartyti ir nagrinėtis žemėlapį, pilotas turi viska tureti prieš akis, kad tai netrukdytų vairavimui. Tai vat paaiškinkit man "neišmanėliui" gerbiamieji, kokiu budu ir kokioje vietoje ant keturačio Jūs išsivaizduojate turėtų būti pritvirtintas žemėlapis, kad jį galima būtų sekti vairuojant, ir kaip išsivaizduojate jį reikėtu apsaugoti nuo purvo ir vandens, o gal čia pakatūškių stiliaus varžybos, kur žemėlapis saugiai guli kišenėje, kur sustojama kiekvienoje miško sankryžoje, ištraukiamas iš kišenės žemėlapis ir gaištant laiką bandoma susiorentuoti situacijoje... Jeigu taip, tada aš nesuprantu varžybų prasmės. Mes, siekdami rezultato varžybose, sustojam tik prie specruozo, įvertinti situacijos, o visus orentavimosi veiksmus atliekam nesustodami, kaip tai padaryti gavus i dantis žemėlapį su keturačiu, aš nelabai išsivaizduoju :V . Nepagalvokit, kad nemoku naudotis žemėlapiu, gps Lietuvoje dar buvo prabanga, kai mes su visureigiais skersai išilgai naršėm po Lietuviška bekelę. O tiems kas neturi gps, yra fedingai ir t.t. kur be problemu galima issinuomoti varzyboms padorius aparatus. Žemėlapius gekelės sporte jau senai pakeitė gps.

Žinoma čia tik mano nuo monė, sprendimus priima organizatoriai...

Tomas Grandunimog wrote:Turiu 7-nių metų patirtį visureigių bekelės judėjume, pradedant varžybų organizavimu, trasų ruošimu ir baigiant dalyvavimu sportiniuose renginiuose, šiuo metu atstovauju TR-3 ("sunkioji artilerija") klasę. Renginiuose dalyvauju dažniausiai kaip pilotas, o kai technika remontuojama - sekmingai pededu kolegoms šturmano kėdėje. Taigi manau, kad turiu teise pareikšti savo nuomonę apie renginių organizavimą. Tai va, gps atsisakymas ir davimas dalyviams žemėlapius, mano nuomone yra visiskas nonsensas. Suprantu vaziuojant džipu, yra šturmanas, kuris gali vartyti ir nagrinėtis žemėlapį, pilotas turi viska tureti prieš akis, kad tai netrukdytų vairavimui. Tai vat paaiškinkit man "neišmanėliui" gerbiamieji, kokiu budu ir kokioje vietoje ant keturačio Jūs išsivaizduojate turėtų būti pritvirtintas žemėlapis, kad jį galima būtų sekti vairuojant, ir kaip išsivaizduojate jį reikėtu apsaugoti nuo purvo ir vandens, o gal čia pakatūškių stiliaus varžybos, kur žemėlapis saugiai guli kišenėje, kur sustojama kiekvienoje miško sankryžoje, ištraukiamas iš kišenės žemėlapis ir gaištant laiką bandoma susiorentuoti situacijoje... Jeigu taip, tada aš nesuprantu varžybų prasmės. Mes, siekdami rezultato varžybose, sustojam tik prie specruozo, įvertinti situacijos, o visus orentavimosi veiksmus atliekam nesustodami, kaip tai padaryti gavus i dantis žemėlapį su keturačiu, aš nelabai išsivaizduoju :V . Nepagalvokit, kad nemoku naudotis žemėlapiu, gps Lietuvoje dar buvo prabanga, kai mes su visureigiais skersai išilgai naršėm po Lietuviška bekelę. O tiems kas neturi gps, yra fedingai ir t.t. kur be problemu galima issinuomoti varzyboms padorius aparatus. Žemėlapius gekelės sporte jau senai pakeitė gps.

Žinoma čia tik mano nuo monė, sprendimus priima organizatoriai...

Absoliuciai pritariu!

Pries tai tik truko svariu argumentu... O apie zemelapiu slepima ilekus i bala ir t.t. (nebent tokiu nenumatoma (wow) ) jau seniai galvojau ir niekaip nesuvokiau, kaip tai efektyviai daryt...

Drunkagenas wrote:Tomas Grandunimog wrote:Turiu 7-nių metų patirtį visureigių bekelės judėjume, pradedant varžybų organizavimu, trasų ruošimu ir baigiant dalyvavimu sportiniuose renginiuose, šiuo metu atstovauju TR-3 ("sunkioji artilerija") klasę. Renginiuose dalyvauju dažniausiai kaip pilotas, o kai technika remontuojama - sekmingai pededu kolegoms šturmano kėdėje. Taigi manau, kad turiu teise pareikšti savo nuomonę apie renginių organizavimą. Tai va, gps atsisakymas ir davimas dalyviams žemėlapius, mano nuomone yra visiskas nonsensas. Suprantu vaziuojant džipu, yra šturmanas, kuris gali vartyti ir nagrinėtis žemėlapį, pilotas turi viska tureti prieš akis, kad tai netrukdytų vairavimui. Tai vat paaiškinkit man "neišmanėliui" gerbiamieji, kokiu budu ir kokioje vietoje ant keturačio Jūs išsivaizduojate turėtų būti pritvirtintas žemėlapis, kad jį galima būtų sekti vairuojant, ir kaip išsivaizduojate jį reikėtu apsaugoti nuo purvo ir vandens, o gal čia pakatūškių stiliaus varžybos, kur žemėlapis saugiai guli kišenėje, kur sustojama kiekvienoje miško sankryžoje, ištraukiamas iš kišenės žemėlapis ir gaištant laiką bandoma susiorentuoti situacijoje... Jeigu taip, tada aš nesuprantu varžybų prasmės. Mes, siekdami rezultato varžybose, sustojam tik prie specruozo, įvertinti situacijos, o visus orentavimosi veiksmus atliekam nesustodami, kaip tai padaryti gavus i dantis žemėlapį su keturačiu, aš nelabai išsivaizduoju :V . Nepagalvokit, kad nemoku naudotis žemėlapiu, gps Lietuvoje dar buvo prabanga, kai mes su visureigiais skersai išilgai naršėm po Lietuviška bekelę. O tiems kas neturi gps, yra fedingai ir t.t. kur be problemu galima issinuomoti varzyboms padorius aparatus. Žemėlapius gekelės sporte jau senai pakeitė gps.

Žinoma čia tik mano nuo monė, sprendimus priima organizatoriai...

Absoliuciai pritariu!

Pries tai tik truko svariu argumentu... O apie zemelapiu slepima ilekus i bala ir t.t. (nebent tokiu nenumatoma (wow) ) jau seniai galvojau ir niekaip nesuvokiau, kaip tai efektyviai daryt...

P.S. Jei organizatoriam reikia pagalbos del GPS - gal galim ir mes kuo padet - taskus sugaudyt, ar t.t....