aciu uz demesi

Dėkojame prisijungusiems prie šeštadienio talkos. Kiek galėjau, įamžinau dalį susirinkusių. ATV Bekelės Vilkams, Drakonams ir visiems individualiai prisijungusiems.

Galerija

Nuveikėme daug, bet ir liko nemažai. Tad artėjantį šeštadienį renkamės 12 val. treniruotėms ir varžybų pristatymui. Buvome planavę leisti išmėginti maršrutą, bet po pokalbio su vyriausiu teisėju (iš Latvijos Janis Baunis) privalome atšaukti. Taisyklės galioja visiems vienodai, tad šeštadienį treniruosimės tik TESTUOSE.

Aktualių klausimų atsakymai:
1. Mano technika netinkama. Jeigu ji skirta važiuoti bekelei, tada tinkama. Jeigu neturi registracijos, o vairuojantis kategorijos, tada irgi tinka, nes būtent šios varžybos sudaro sąlygas išbandyti ir susipažinti su populiariausiu pasaulyje enduro formatu visiems mėgėjams.
2. Nesu patyręs, galiu "nepatempti". Varžybų formatas leidžia ir pailsėti važiuojant maršrutu protingu greičiu. O dar vieną kitą minutę turėsite kiekviename rate nulipti ir pailsėti padocke(dalyvių parkinge). Kadangi dalyviai važiuoja kiekvienas savo laiku, savo laiko normai, tad tikėtina kad nebus stipresnių varžovų lenkimų ir tuo pačiu grėsmių.
3. Kaip sužinoti startinį numerį. Tiems kas nori išsaugoti startinį numerį ilgesniam laikui, privalo skambinti enduro komisijos atstovui Danieliui 8 698 10120. O kam tik šioms varžyboms kreiptis į LMSF atstovę giedre.lmsf@gmail.com arba +370 685 75455.
4. Kiek kainuos vienkartinė licenzija ir kur ją nusipirkti. Naujajame/paskutiniame š.m. enduro komisijos sprendime priimta, kad kartą metuose mėgėjams leidžiame bus nusipirkti pigesnę (25 Lt.) vienkartinę licenziją į bet kurį čempionatą (komercinės kaip enduro ralis neįtakoja), nežiūrint kad praėjusiais metais jau turėjai metinę ar vienkartinę. Ją galima nusipirkti varžybų dieną pateikus asm.dokumentą su 25 Lt. Išankstinėje registracijoje nurodyti vietoj numerio tiesiog: vienkartinė
5. Kada atvykti į varžybas? Kadangi vietos dalyvių parkinge bus mažai, siūlome atvažiuoti anksčiau, nežiūrint kad registracija prasidės nuo 8 ryto.
Detali programa:
Sportininkų ir komandų registracija - 8:00 – 10:30
Techninė apžiūra - 8:20 – 11:00
Motociklų parkavimas Parc Ferme (prieš startinė zona) - iki 11:00
Sportininkų instruktažas - 11:15
Pirmasis startas - 12:00
Apdovanojimai - Ne vėliau nei 17:00
6. Ką žiūrovams? Varžybų dieną prieš 12:00 val. siūlome rinktis starto zonoje kur bus paviešintas varžybų maršrutas. Čia tiems kas norės pamatyti eigą ne tik Crazy Fermoje. Akivaizdu, kad teks žiūrovams turėti ir tinkamą automobilį bei navigaciją privažiuoti prie ruožų didžiajame maršrute, kur dalyviai kovos su purvu ar įvažinės į šlaitą. O šiaip bus pakankamai įdomu pačioje Crazy Fermoje, kur bus cross ir enduro testai, bufetas. Jiems siūlome rinktis ant Crazy Fermos stogo, iš kur gerai matysis trasos. Simbolinė kaina 5 Lt.
7. Kiek km, kiek ratų. Viso vienas ratus su TESTAIS sudaro apie 24-25 km. Pagal klasę vieni važiuoja 3 kiti 4. Pirmas ratas bus apžvalginis, kuriame dalyviai susipažins su testais, o ilgajame maršrute galimomis grėsmėmis trukdančiomis išlaikyti suteiktą laiko normą ratui.
8. Koks gruntas? Bus sausa, tad bus dulkių užtekstinai, nes didžioji dalis TESTŲ yra žvyro/molio sudėties. Maršrutas drieksis pamiškėmis per pievas (kurmių ir šernų išknistas), arimus, pasėlius ir šiek tiek vietinė reikšmės keliuku. Keliose vietose bus šlapia.
9. Kam reikalinga dalyvio kortelė? Ją duos teisėjai prieš startą, kurioje reikės atsižymėti kiekvieną kartą rate laiko kontrolėje (jums paskirtu laiku 1 minutės bėgyje) ir 3 kartus kad kirtote purvyną ar kitą kliūtį (teisėjai su mėlyna vėliavėle). Viso 4 atžymos per ratą. Rekomenduojame numatyti kur ją saugosite, nes reikės kiekvieną kartą ją pateikti teisėjui. Jiegu pametėte, kitą išduos laiko kontrolės teisėjas. Lygiagrečiai teisėjai jūsų judėjimą atsižymi ir protokoluose.
10. Ar bus pakankamai dalyvaujančių keturračių? Tikrai taip, juolab kad LV ir EE planuoja atvykti, tik jie nemėgsta iš anksto registruotis, tad šiuo metu vykdau griežtas derybas.

Utility atv , kas dalyvausit?

Sestadieni treniravosi 2 utily ir sake bus varzybose. Atvaryk ir tu.

Su sportukais tai as tikrai nenoriu gainiotis. Pauliau kiek minimaliai turi buti utility kad klase butu uzskaityta?

Aš asmeniškai girdėjau iš 5 kurie planuoja dalyvauti su UTILITY, plius latviai, tad klasė bus.
Kad užsieniečiai vengia išankstinės registracijos tai dar suprantu, jiems tai naujiena, bet kad savi, tai manau kad kažkur pakišta intriga.
Dalyvių planuojama virš 100, o keturračių virš 30.
Čia ne krosas, o enduro, tad 4x4 keturračiams puiki proga padalyvauti artimesniam jų formatui.

Enduro Sprint
Cross test video http://www.gps.lt/videos/index.html
Enduro test video http://www.gps.lt/videos/video2.html

intrigos nera, kiek teko kalbeti visi taupo motociklus crosscountry etapui kuris bus jiems svarbesnis. Is musu tai buvo norinciu taciau varzybu trackas nevisiems patinka, per dirvonus vaziuot nei pats kaifuoji ir dar mocas labai kencia. Suprantu kad i misko keliukus nesigavo ilisti del to kad cia LIETUVA ir zaliesiems plaukai praziltu del keliu pralekusiu mocu, bet cia ir visas idomumas ralyje yra.
Taippat dar dasidėjo tas neaiskumas del licenzijos mokescio, kuris dabar matau is dalies issprestas, nors mano nuomone turi buti bent 3 varzybos leidziamos arba visos. Yra kas renkasi tarp siu varzybu ir crosscountry birzuose, visgi 100lt pinigai.

Ta isimtis del ralio man truputi juokinga, komercines visos varzybos, nieks is idejos ju nedaro. Tik jei enduro raliui negalioja tas punktas del licenzijos tai kodel tada ji ten isvis reikalinga ir uz ka ralyje mes mokam kai laiko skaiciavimas , teisejai ir t.t. is startiniu mokesciu dengiami ???