kompresijos gal nera... :?

kompresijos gal nera... :?

LAIMIS wrote:xebra, sitas mocas yra konkretus,as skaiciau apie ji! jis skirtas dragui. turetu kabint is vietos nerealiai. pas ji turetu buti apsukos dideles.manau kad jis vaziuoja oxujienai!.kas liecia remonta,sutinku 2taktis byra zymiai dazniau,ne toks patvarus,faktas yra faktas!kas liecia mocus,tai 350 cm. dvitaktis atitinka mazdaug 500cm keturtakcio,bent jauu senesniu mocu.aisku dabar nauju mocu texnologijos kitos.ir dar, tokia yamaha yra ebay,pasiziurekit kiek nori uz 2000 metu n pranoksta kaina visu raptoriu,trx,ir t.t. zino ir amerikonai ju verta.pas mus tik ju nera,nu aisku ir dizainas bjaurus,gal del to lietuviai ir neperka.

kaip tik turiu banshee jaunesni broli blaster'i, dabar siek tiek tvarkausi. Kas del krosinio 4t ir krosinio 2t variklio imant tas pacias kubaturas, tai is tikro fyg zanet kuri pigiau islaikyti, stumokliai keiciasi kiek pamenu vienodais intervalais, be to reiktu turet omeny, kad "isoperavus" 4t motora, surinkti daugiau reikalu, t.y. paskirstymo grandine, voztuvu reguliavimas ir t.t. Nemaisykim krosinio variklio, su deforsuotu enduriniu kai cc/galios santykiai krosinio 450cc/44kW ir 650cc/35kW. Endurinis bus patvaresnis gerokai ir jo resursas didesnis.

O banshee vaziuoja tikrai neblogai, youtube galima pamatyt

LAIMIS wrote:xebra, sitas mocas yra konkretus,as skaiciau apie ji! jis skirtas dragui. turetu kabint is vietos nerealiai. pas ji turetu buti apsukos dideles.manau kad jis vaziuoja oxujienai!.kas liecia remonta,sutinku 2taktis byra zymiai dazniau,ne toks patvarus,faktas yra faktas!kas liecia mocus,tai 350 cm. dvitaktis atitinka mazdaug 500cm keturtakcio,bent jauu senesniu mocu.aisku dabar nauju mocu texnologijos kitos.ir dar, tokia yamaha yra ebay,pasiziurekit kiek nori uz 2000 metu n pranoksta kaina visu raptoriu,trx,ir t.t. zino ir amerikonai ju verta.pas mus tik ju nera,nu aisku ir dizainas bjaurus,gal del to lietuviai ir neperka.

kaip tik turiu banshee jaunesni broli blaster'i, dabar siek tiek tvarkausi. Kas del krosinio 4t ir krosinio 2t variklio imant tas pacias kubaturas, tai is tikro fyg zanet kuri pigiau islaikyti, stumokliai keiciasi kiek pamenu vienodais intervalais, be to reiktu turet omeny, kad "isoperavus" 4t motora, surinkti daugiau reikalu, t.y. paskirstymo grandine, voztuvu reguliavimas ir t.t. Nemaisykim krosinio variklio, su deforsuotu enduriniu kai cc/galios santykiai krosinio 450cc/44kW ir 650cc/35kW. Endurinis bus patvaresnis gerokai ir jo resursas didesnis.

O banshee vaziuoja tikrai neblogai, youtube galima pamatyt

kazkodel neteko matyti nei vienam kroso etape.

kazkodel neteko matyti nei vienam kroso etape.

Ka manot apie Yamaha Banshee yfz 350? (v)

sveiki, noreciau paklaust ar yamaha banshee 350 yra motovalandinis, kad kaip sakant priklauso nuo motovalandu kada reik viska keist, ar kas sezona pas ji reik keist dalis? buciau dekingas jai atsakytut

turbut ne valandinis,draugelis turi Raseinuose pareje svaistikliai islinde lauk ,o kitas chamas turi su parejuse deze.
o del astrumo daug nelaimiu su banche buvo-etatiniai traumotologiniam

Teko matyti tik be variklio dzekas des kawa gpz motora :o