jei gerai pamenu ten ziedelis. tai imdavau du ar tris atsuktuvus uzkisdavau ir kaldavau po truputi. issokdavo, bet ziedeli tai jau paskui reikia keisti, nes senajam buna kaput ir pradeda neprognozuojamai issimaudineti granata nuo nedideliu smugiu

Nereikia taip žaist, kaip aš išiminėjau granatą tik paėmus gerai ir stipriai traukus išoko kartu su žiedeliu.

pas mane ta pati beda buvo, tai be karbo nuemimo nei perkur neissimankstino, kai nuardziau ir visokiu "marmalu" pripurskiau pradejo veikti, bet..... neilgam, nes pas mane troso sarvas pazeistas ir visokio brudo privaro ir pastringa, bet nesuku del to galvos kuresi pas mane gerai ir be padsoso, net ir prie minuso, tik minute reik gaza palaikyt truputi paspaudus tai tiek ir bedos.
tai tu irgi paziurek gerai nuardes karba ar sarvas nepazeistas

sveiki parejo kardano kryzma kur suk priekini reduktoriu,yra keli pasiulimai pirkti oginala 230lt arba neorginalas 120lt bet sake normalaus gamintojo.gal kas esat isbande neorginala kaip laiko?o gal eina pritaikyti kokia?

as pas save dejau nuo automobilio,nes originalas kainavo apie 200,o tas 48 lt.

Gali dėt ir neorginales juk ten vistiek labai didelės apkrovos nebūna , o ir ten neorginali kryžmė yra nrml, tik žiūrėk, kad viskas tiktų

Sveiki,noreciau pasiteirauti del Polaris Predator ,Kaip sis modelis?kaip jie laiko?Kaip varikliai ?Kaip eksplotavimas?Su kokiom bedom susiduret turetojai?

man asmeniskai jo pilnai pakanka ir po miska palakstyt ir trasa kartais nulekiu
gedimu dideliu nebuvo vaziuoju jau antru predatorium

sveiki, gal kas zinot kiek kainuoja poliario priekinis reduktorius??

Neparasei kokiam Polariui???Jei kalba apie Sportsman,tai pirkau uz 600lt.,bet kai kas praso ir iki 1000lt.Jei idomu,tai turiu kazka is detaliu reduktoriui.