Sia problema jau pasalinau. Pasirodo buvo atjungta viena fyske ir del to neveike vienas cilindras. Ikisau atgal ir viskas ok. Taciau gal kas galite pakomentuoti ,kaip Sportsman 800 reiktu issukti zvakes patikrinimui. Ten visiskai nera priejimo.

noreciau sportsmenui pakelti prieki nes pamatavau priekis nuo galo zemiau apie 5cm.galvoju apacioj po spyroklem pakisti saibu.gal kas zinot koki kita varijanta?

Mano polaris tai tikras galvos skausmas. Lygtais viska susitvarkiau , pasikeiciau tepalus ir islekiau padaryti test drive. Tai pralekus apie 10km jauciu kad variklis kazkaip perdaug pradejo uzti. Sustojau ,patikrinu tepalus ir ziuriu, kad ju jau nebera. Kaskur is apatines variklio dalies , ties tepalo filtru, isbego. Tai paskambinau draugeliui, atveze tepalo , tai siaip netaip parmyniau iki namu.Dabar net nezinau nuo kurio galo pradeti remontuoti. (

gal kas turit minciu kas galetu buti, kai pasyla sunkiai jungiasi begiai sportsman 700

Pradėk nuo greičių dėžės tepalo pakeitimo.

Atsirado broblema su polaris predator pasivažnėjus po kiek laiko neužsikuria ir vsiškai iškrautas akumuliatorius. Kas galėjo iškrauti taip greitai akumuliatorių? Ir koke galėtų būti problema? Nes nesinori pirkti nauja akumuliatių ir vėl jį iškrautų.

ar kartais pas tave ant laisvu nera peraukstos apsukos?nes daug kam yra taip buwe ir galu iesko per giliai ;/

butent tame problema ir buvo

o kokios apsukos turetu buti pas manes laikos apie 1200

[quote="Andriux28"]Sia problema jau pasalinau. Pasirodo buvo atjungta viena fyske ir del to neveike vienas cilindras. Ikisau atgal ir viskas ok. Taciau gal kas galite pakomentuoti ,kaip Sportsman 800 reiktu issukti zvakes patikrinimui. Ten visiskai nera priejimo.[/quote

Dėl žvakių priėjimo tai yra problema nes turi nusiardyti visą priekį( priekinę bagažinę) ,nusiimti baką ,ir tada jau gali pradėti ieškoti žvakių. :15