..būna europiniai ir amerikoniški spidometrai todėl perjungt negalima koks yra toks.

...dydžiausia kawasakio nuo 650cc ''liga'' priekinis tiltas... jei nori sekmingai juo naudotis GRIEŽTAI draudžiama važiuot pastebėjus net mažiausią tepalo spalvos pasikeitimą.Ir tepalus jam keist kuo dažniau tuo geriau ir jeigu neužsidėsi kokių 28 colių aukščio padangas naudosi jį ilgai ir laimingai.

...Jeigu žiūrint horizontalioje padėtije tai į vandenį su juo galima lyst kai sėdint ant sėdynės pradeda šlap šikna, čia jo riba ir ženklas kad giliau nebegalima. batai tada dažniausi jau būna pilni vandens todėl geriausia šokt nuo moco,kad jį vanduo kilsteltu į viršų.

http://videogaga.one.lt/video?id=okugqlwirmsaofuwef

Ka manot? http://www.youtube.com/watch?v=xe7n4uQ8JTE

Manjakas wrote:Ka manot? http://www.youtube.com/watch?v=xe7n4uQ8JTE

priekis tai apgailetinas. Senasis 2008-2010 modelis buvo daug grazesnis.

Kawasaki mastymas: power power power and more power! Tik sitas faktorius vilioja sest ant kawasakio.

pagailėta pinigų dizainui, gyvai gal geriau atrodys

Po--i tas dizainas ,svarbu ,kad tepalų neėstų varyklis.

arturasru wrote:Po--i tas dizainas ,svarbu ,kad tepalų neėstų varyklis.

nu jo, nusiperki baisios išvaizdos moca, sumoki krūvą pinigų, ir dar pasirodo kad jis tepalus ryja, na tada belieka tik pasikart :-"]

Kawasakio motoras kaip dvitakcio.... reik visko ipylt. Manau ta pati beda isliko ir sitame, nes variklis kaip ir nepasikeite, pasikeite tik kuro padavimas, sklendes na ir dar paspaude galva.... Tai smarves jame dabar dar daugiau!

Geras tas dizainas paziurekit sugebejo ne tik prieki pakeisti bet ir spida dave nauja . Urodas kaip reta , na bent ispirmo zvilgsnio. Kaip suprantu kawa del ATV 4x4 lyderiu poziciju net nebando kovoti. Paliko net abejotinos naudos duodanty variatoriaus elektrini varikliuka. Pakaba kaip buvo taip ir liko tik fone girdisi kad tipo padidino amortizatriu eiga. O slensciai,orofiltro dangtis ir soniniai spoileriai kuriuos nuimti reikia min.15min. su daugybe varzteliu paliko irgi tie patys. Na as uz atnaujinta kawa BF rasau riebu 3-ta. Ir tai tik delto kad Kaip Jonas pasake daug galios turi .

p.s. neatlaike nervai tai ir issiliejau 8)

kas gali buti kad kai vaziuojant stagiai atleidus akseleratoriu kartais

saudo duslintuvas . . .

taip pat kaskodel kai apie -10 uzsala galinio rankinio stabdzio trosas . . .

ar ardosi ir valosi ar reikia keisti ?

kiek laiko variatorius, nes jau numinta apie 1700 myliu, ar verta nuimt

dangti ir paziuret, beje i ka atkreipti demesi, kokie susidevejimo

pozymiai ??

sworm wrote:kas gali buti kad kai vaziuojant stagiai atleidus akseleratoriu kartais

saudo duslintuvas . . .

taip pat kaskodel kai apie -10 uzsala galinio rankinio stabdzio trosas . . .

ar ardosi ir valosi ar reikia keisti ?

kiek laiko variatorius, nes jau numinta apie 1700 myliu, ar verta nuimt

dangti ir paziuret, beje i ka atkreipti demesi, kokie susidevejimo

pozymiai ??

jei karbiuratorius, tai taip ir turi but, visi saudo ir nieko nepadarysi.

trosa gali bandyt isimt ir ilgai dziovint, gal pades. Bet siaip jis keiciamas.

Dirzas sudyla tada kai uzsidega belt lempute, tada amerikonai ji keicia, lietuviai uztrumpine davikli vaziuoja toliau