Sveiki. Nesuprantu kodel pas mane neveikia radijatoriaus vintiletorius. Gal kam esa buve? Nes neseniai nusipirkau ir nei karto nemaciau kad jis veiktu. Jis turetu tik nuo uzkurimo isijungt ar kada? Dar issiemiau oro filtra ir jis buvo tepaluotas, kame cia saknys?

Su oro filtru viskas gerai- jis turi būti "tepaluotas", tas paraloninis filtras išplaunamas su specialiu plovikliu, tada išdžiovinamas ir išmirkomas specialioje filtrams skirtoje alyvoje. Na jei nei karto ventiliatorius nesuveikė, pasitikrink ar nėra automatinis saugiklis iššokęs ( jis po sėdyne yra, į jį du laidai ateina ir iš šono pipsiukas būna, kuris neatlaikius apkrovos ar užtrumpinus iššoka, po to jį reikia atgal įspausti). Suveikti turi esant įjungtam degimui ir kai užkaista variklis ir neįsitikinus kad viskas gerai nepatarčiau važinėti, nes perkaitinsi variklį. Šiaip manualas yra, pasiskaityk apie viską rašoma:
http://www.killeratv.com/Service%20Manu ... 204x4i.pdf

Man jau esa buve pora kartu kad ant spidometro uzsiziebe lempute antifryzo.. Jis uzvire ir ismete per slanga ji lauk. Taj cia jau labai blogai??

Tai jei užvirė, reiškia ventiliatorius tikrai neveikia, nes priešingu atveju užkaitus, jis būtų įsijungęs ir atvėsinęs radiatorių ir variklį tuo pačiu. Per kurią šlangą išbėgo antifrizas? O kai išbėgo iš karto pamatei ir dar daug važiavai? Šiaip ne lemputė, o skydelyje simbolis turėjo užsidegti tipo "termometras vandenyje"?

Taip, skydelyje. Pamaciau ant sniego raudonus taskus, o per kuria slanga isbego neradau

Kaip suprantu raudonas antifrizas supiltas? Tai gal per išsiplėtimo bakelį išbėgo- tas kur prie kairės kojos? O po to kai atvėso variklis dirbo normaliai? Šiaip surask kodėl neveikia ventiliatorius, tada sužiūrėti, kad pilnas radiatorius būtų ir išsiplėtimo bakelyje būtų norma, profilaktiškai pasitikrink alyvos normą variklyje ir ar nėra antifrizo lašelių jame, tada žiūrėk kaip variklis veikia.

Variklis dirba viskas ok, o koki butent tepala reikia pilti i varikli? ir kaip patikrint ar jame nera antifrizo laseliu?

Atsukus tepalo matuoklę žiūrėk ar tik tepalas , ar ir antifrizo lašelių yra. O tepalus pilk kaip nurodyta manuale 19 psl.:
Variklio:
Type API SF or SG
API SH or SJ with JASO MA c
Viscosity SAE 10W-40
Capacity 2.6 L (2.75 US qt)
Priekinis reduktorius:
Type API SF or SG
API SH or SJ with JASO MA class
Viscosity SAE10W-40
Capacity 0.40 L (0.42 US qt)
Galinis reduktorius:
Type
MOBIL FLUID 424, CITGO TRANSGARD TRACTOR
HYDRAULIC FLUID, or EXXON HYDRAUL 560
Capacity 0.72 L (0.76 US qt)

Šiaip turi su šia informacija eiti motoparduotuvę ir patars, čia kaip ir automobiliams yra nemažai firmų, nereikėtų perdaug tepalo sąskaita taupyti. Šiaip į variklį ir priekinį reduktorių pilamas tas pats tepalas, o į galinį nurodytas manuale arba jo atitikmuo, nes ten yra diskiniai galiniai stabdžiai ir bet koks netinka.
P.S. šiaip yra paieška forume, pabandyk ja pasinaudoti ir neskubėk kurti begalę naujų temų, iš karto neatsakys žaibiškai

Daug ieskojau, bet tiksliai neradau. Dekui uz info

Jei ko reiks, klausk.
P.S. pažiūrėk asmenines žinutes