na nezinau mano knygele 2007 rincon sako,jog pirma karta tepalus reikia pakeisti po 100mi (150km),20 operating hours or 1mont:

Regulairiai reikia keisti, Visada po 600mi arba (1,000km) ,arba 100operating hours, or 12months.

Gal kas zino koks tiksliai tepalas pilas ir kur nusipirkti kaune.Si ricona turiu nesenai ir prabeges jis tikrai daug,apie 5000km .ka zinau kaip jam keite tuos tepalus.Nes as dar tepalu nekeiciau ner laiko vazinet per darbus.Manau kad pirma reik keist tepalus,o po to jei nieko gero,ardyt sankaba.Kaip jus manot?

Kai nusipirkau rincona,vos tik uzvedus noredavo buksuot sankaba.po keliu minuciu ,biski pasilus varikliui problema dingdavo.Kuo saltesnis oras,tuo ilgiau reikedavo apsildyt motora.Manuale raso ,kat tinka 10w40,arba5w30 tepalai.Taigi pakeiciau tepalus,uzpyliau masinini Neste 5w30,kaina80lt-4litrai,kaiptik tiek uztenka.pakeiciau preitos ziemos gale,vaziuoju ligi dabar,jokiu problemu.Nei karto nepapildziau tepalo,mocas pravaziaves beveik 7tukstancius km.Na jei sankaba buksuoja priesigai,kai variklis uzkaista,tai gali buti ir rimtesne priezastis:padilusi sankaba,arba sumazejes tepalo slegis.Pradziai reiketu pamegint pakeist tepalus,jei nepades,tikrint tepalo spaudima keliuose taskuose(ziureti manuala).

Sveiki.Pakeiciau tepalus,bet nelabai pagerejo.Turbut kazkas rimciau tai nelabai taisysiu.Kaip ir suradau pirkeja,paiimiau rankpinigius.teks kazka kito pirkt.

Tik reikia apsisprest ka?

O kaip nuimti Oil change,pasikeiciau tepalus,bet vistiek mirksi jog Oil change.

Rinconui i varikli ipilti reikia lygiai 4 ltr. tepalo . Tai gerokai virs normos , bet tada jokios sankabos nebuksuoja... Ir pildavau paprasta mineraline varikline alyva15w-40 . Turejau kelis Rinconus su 5000-6000 myliu , patys buvo pavarge , bet motorai ciki-ciki.Saltam motorui visiem begiai jungdavos sunkiai , bet tai naturalu kai patrauktas patsosas ir apsukos didesnes . Jei ismeta pavara gal dar galima pareguliuoti traukutes .

Del oil change lemputes tai forume kazkur yra parasyta kuriuos mygtukus rei palaikyt paspaudus.

Raimundas wrote:Del oil change lemputes tai forume kazkur yra parasyta kuriuos mygtukus rei palaikyt paspaudus.

gal galetum pagelbet?... ?

tai net savo užduotiems anksčiau klausimams atsakymų neperžiūri tamsta? tai galir čia tada neverta atsakinėt,nes rašau,o tu čia nebeisi kad pažiūrėt atsakymą :E :-)

http://www.atvfanai.lt/forum/viewtopic.php?f=7&t=1409

vyrai, baikim tokias nesamones ir negadinkit variklių bei greičių dėžių.

norma yra norma. o suvarius fyg znaiet kiek alyvos (tepalas - skirtas ratų guoliams, šarnyrams ir kitoms detalėms tepti) tik papildomai apkrausite agregatus ir sumažinsite jų tarnavimo laiką. variklis tikrai nedirbs optimaliai, nes jūs gerokai padidinsite visų agregatų apkrovas.

žinai, toks pasakymas man primena atsitikimą kaime - kai vietiniam berniokui (pasrodo nebuo jis pernelyg gudrus) liepė pripilt traktoriun tepalų. Tai jis ir užpylė... (h)

bandant užkurt traktorioką - starteris sudegė bet variklio neprasisuko (s)

iškvotus bernioka paaiškėjo, kad jis, kaip ir buvo prašytas, užpylė to tepalo iki propkės viršaus... (h)

Raimundas wrote:Rinconui i varikli ipilti reikia lygiai 4 ltr. tepalo . Tai gerokai virs normos , bet tada jokios sankabos nebuksuoja... Ir pildavau paprasta mineraline varikline alyva15w-40 . Turejau kelis Rinconus su 5000-6000 myliu , patys buvo pavarge , bet motorai ciki-ciki.Saltam motorui visiem begiai jungdavos sunkiai , bet tai naturalu kai patrauktas patsosas ir apsukos didesnes . Jei ismeta pavara gal dar galima pareguliuoti traukutes .