ispanas wrote:andrius1982 wrote:Šios temos ketvirtam puslapi esu įkėlęs foto,kur yra užfiksuota eiga,xenonu dėjimo.Tik tada dėjau H-1 ,tai teko truputi burti,nes pats cokolis per mažas buvo,o reikėjo H-4.

Kaip sakoma iš klaidų mokomės,tai dabar pirkau H-4 kad nereikėtu burtininku būti

http://www.atvfanai.lt/forum/viewtopic. ... non#p35434

Jo jo jo - xenonai (y) pas mane vidurine (ant vairo) xenonine, tai kai ijungi - prieki kaip diena. Tik buves seimininkas blokeli buvo apacioj po vairu pakabines tai jis ten maskatuodavosi belekaip ir purvu gaudavo, o as ji perkeliau i pati zibinta ir dabar (y)

Tarp kitko ira ir hermetiski blokeliai IP65, bet daug didesne

tikrai taip....bet del xenonop reikia gero akumo su mirstanciu nepavazinesi nes jaj pritruks sroves uzgesta paprasciausiai...(patarimas jaj kas naudojat naudokit bosch blokelius jie lengviau isziebe xenona....nors dar philipso nebandes as)

Senukai tuning

nauji lepdukai + xenon (z)

Nakti miskais varyti malonumas

Gal žinot kokiu "trick", variklio galiai pakelti neinvestuojant nei lito?

tokiu neegzistuoja Pasikeiti i racing C.D.I ,kempinini didesni oro filtra, zvake i NGK, persidarai orginalu duslintuva arba taikai nuo kokio kito daikto tiesiogini ir pasikeiti zirklioriu. Filtras 22lt, zvake 20lt,CDI 38lt, rasi http://www.heradas.lt ( jagu kalba eina apie kinieti )